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“煙花三月”何以再下揚州?這里告訴你“答案”

2019年04月17日 17:14:10 | 來源:荔枝新聞

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  荔枝新聞訊  “故人西辭黃鶴樓,煙花三月下揚州”。最初只是詩人孟浩然的一次壯游,但此后的千年時間里,它卻成為每一個春天里無數人踏青出游的優先選項之一。

  農歷月,大地回暖,春光明媚。每年4月18日開幕的“煙花三月”國際經貿旅游節便是揚州與每個人定下的“春之約”。

  

“煙花三月”國際經貿旅游節主會場一角

  據了解,今年旅游節力爭新簽約協議外資2000萬美元以上項目75個;新簽約協議注冊資本金億元以上民資項目40個;目前已邀請世界五百強、百強民企決策層人士和重要客商500多名。

  從2005年開始,“煙花三月”旅游節延續至今。春天里的揚州城到底有怎樣的魅力,使得“煙花三月”旅游節的風尚年年延續?今年主會場所在地江都區又有什么樣的魅力吸引世界各地客商?近日,荔枝新聞記者來到江都尋找“答案”。

  一架意想不到的“生態之舟”

  昔日灘涂變身今日公園

  走進南水北調源頭公園,一艘白色“飛艇”停在芒稻河畔,這就是主會場的氣膜館。

主會場主會場氣膜館外觀

  讓記者驚奇的是,這座高12.5米、長70米、寬36米,可容納近千人的場館,沒有一根橫梁和立柱支撐。氣膜館不僅造型獨特,功能也很“強大”。主會場現場負責人唐余慶介紹:“按照綠色、低碳、現代、科幻的設計理念,采用綠色環保材料,氣膜館能夠輕松過濾PM2.5等空氣污染物。

主會場現場負責人唐余慶接受記者采訪

  通過外部將灰塵污染物隔離,內部配置新風系統等對空氣進行過濾,中間夾層填充保溫材料……走進氣膜館記者立刻感受到陣陣涼爽之意。這樣“冬暖夏涼”的低碳智能空間搭建起來要多久?答案是:五十天。“這一裝配式建筑采用模塊化搭建方式,所有組成單元均在工廠加工完成,現場進行安裝,不僅能夠重復利用,而且非常低碳環保。”唐余慶補充到。

長300米的“時空長廊”

  在氣膜館的周圍,環繞著用一根根黃色鋁合金柱子打造而成的長300米的“時空長廊”,整座建筑造型別致,現代感十足。氣膜館和“時空長廊”有機結合,構建寓意生態之舟、財富之舟、科技之舟的建筑外形,在周邊綠樹紅花的掩映下,營造出與自然和諧相融的效果。

  站在主會場向遠處望去,江都南水北調源頭公園內小山丘連綿起伏,栽種著花草樹木,行走其間,讓人心曠神怡;桃花島上桃樹茂密,四周小溪潺潺;若虛書屋煥然一新,與周遭環境融為一體……一步一景,處處體現著揚州園林式的別具匠心。誰能想到,腳下這片生機盎然的土地,在幾年前還曾是荒廢的江灘和落后產能小船廠的匯聚地呢?

江都區住建局黨委委員、副局長馬巍接受記者采訪

  江都區住建局黨委委員、副局長馬巍告訴記者,經過兩年的建設,源頭公園現在已經成為名副其實的“城市綠肺”:“現在公園的綠化覆蓋率達到90%以上,不僅有生態景觀,而且還有以張若虛為代表的詩詞文化品牌,讓市民朋友在公園休閑娛樂的同時也能夠品位到濃濃的文化氣息。”

  一次白鞋不沾灰的跑步體驗

  “綠色資產”也是“生態福利”

  行走在江都的大街小巷,像南水北調源頭公園這樣的生態治理與建設的“樣本”隨處可見。

  

  早上8點半,江都水利樞紐對岸的自在公園內,悠閑散步的老人,沿河跑步的年輕人,還有三三兩兩追逐嬉戲的孩童,加上蜿蜒的綠道、抽芽的綠葉、清澈的河水,構成了一幅幸福和諧的生動畫卷。在公園里綠道上跑一圈下來,記者欣喜地發現,白鞋不會沾上絲毫灰塵。

龔大爺是公園“常客”

  “公園建得挺好的,環境優美,我每天都會和老伴兒來散散步,呼吸一下這里的新鮮空氣。”家住在附近的龔大爺高興地告訴記者,“只要身體允許,我每天都要來兩次。”嫁到揚州已有15年的張女士今天帶著外地朋友逛公園:“早上來轉轉就覺得渾身放松,覺得心情一下子舒暢了。”

自在公園一景

  越來越多的人成為公園的常客,對于公園給生活帶來的益處,大家如數家珍。在公園里健身休閑娛樂,也逐漸成為江都老百姓每天生活的“保留項目”。

  圍繞讓更多的老百姓能夠“開門入園、隨處見綠”的“小目標”,江都區堅持將生態修復工程實施與民生工程建設有機融合,先后建成自在公園、南水北調源頭公園等“群眾身邊的”生態休閑公園28個。

揚州市江都區區長韋峰

  揚州市江都區區長韋峰4月4日在接受采訪這樣說到,“江都作為南水北調東線源頭,有責任、有義務將生態環境作為最大的生產力保護好、發展好。”一個個生態休閑公園的開放,將江都區的“綠色資產”變成百姓的“生態福利”,不僅營造全民參與的濃厚氛圍,更獲得了群眾發自內心的“點贊”,南水北調源頭城市生態特色不斷彰顯。

  不僅如此,作為江淮生態大走廊的重要組成部分,江都堅持打好“生態牌”展現江河湖一水貫通的獨特優勢,保障“一江清水向北流”。

  據了解,江都近三年共計拆除長江、夾江沿線小船廠13家,關停沿江工業企業14家、砂石碼頭及混凝土攪拌站15家、磚瓦企業4家。先后劃定長江三江營取水口、芒稻河清水通道維護區等生態紅線區域21個,總面積247.51平方公里,占全區國土面積的18.61%,同時投資8億元、全長32.47公里的江堤加固和生態化改造工程正在積極推進。 

  一次再次騰飛的動力

  綠色創新能源成為“江都造”起跑底氣

  “東車西綢、南船北油、鋼管車把、機床電話。”上世紀八十年代,江都打響“八大主導產品”,在蘇中率先邁進工業化時代。然而,上世紀九十年代,在市場競爭的大潮中,江都“女神汽車走天下”的風光不再。

  如今,在江都經濟開發區,中遠海運重工、鼎衡造船等形成高端裝備制造產業集聚區;在高新技術產業園,九龍汽車、金陽光鋰電池等企業形成新能源汽車產業集聚區,亞威機床、一重數控等企業形成高端裝備制造產業集聚區,金鑫電器、雙匯電力等企業形成智能電網產業集聚區……經過多年集聚發展,江都形成了船舶特鋼、汽車及零部件、機械電子等支柱產業,以及高端裝備、新能源汽車、智能電網、節能環保等新興產業。

  支柱產業“力能扛鼎”,新興產業“迎頭追趕”,這種變化得益于江都區“穩增長、調結構、轉方式”的發展總體要求。面對市場增速放緩的挑戰,江都區以深化供給側結構性改革為抓手,傳統產業走出了一條質量效益與總量規模并舉的轉型升級之路,綠色創新仍然成為產業發展的“關鍵詞”。2018年全區實現GDP1070億元,工業開票銷售在全市率先突破千億元。

九龍汽車銷往海外的新能源汽車

  九龍汽車是揚州市汽車工業的一支新軍。2015年底完成項目遷建以后,九龍汽車以其出色的性能和質量遠銷海內外42個國家和地區,多款擁有自主知識產權的電動汽車列入國家工信部推廣目錄,產銷兩旺。

九龍汽車國際公司副總經理倪海飛接受記者采訪

  “國家推進新能源汽車的契機肯定要利用好。”九龍汽車國際公司副總經理倪海飛告訴記者,“現在九龍汽車緊跟新能源車型的研發步伐,跟高校開展技術創新和人才引進方面的合作力爭,進一步加大海外市場開發的力度,探索各種銷售模式,力求引領新能源汽車的發展方向。”

  讓“江都造”重新起跑,一批重大項目也成為培育新興產業集群的關鍵抓手和發展“推進器”。

   今年“煙花三月”國際經貿旅游節前夕,江都區有29個大項目開工建設。其中總投資45億元的揚州航空產業基地空港新城正式開工航空基地的落戶將成為江都區新的“產業地標”,帶動通航飛機制造、運營服務、零部件生產企業向空港集聚,加快揚州臨空經濟板塊崛起。可以說,江都制造業實現從造船、造車再到造飛機的巨大跨越。

  得天獨厚的水資源,讓江都凝結了水的靈性,洋溢著水的激情,更充滿著對綠色生活的向往。在這里,南水北調源頭公園今非昔比,舊貌換新顏;老百姓“開門入園、隨處見綠”,“綠色資產”變成“生態福利”;環境整治從源頭抓起,打“生態牌”保“放心水”;制造業緊抓新能源發展契機,正在展翅騰飛……

  綠色,正成為江都發展的最美底色,生態,正成為江都的最靚“顏值”。三月之約,也必將讓世界感受到獨特的江都魅力。

  (荔枝新聞記者/秦玉婷  江都頻道總監/周辛  攝像/夏天    協作/揚州廣播電視總臺江都頻道) 

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